Das US-Chinese Network berichtete, dass das Weiße Haus am Freitag die Zollbefreiung für chinesische Importe unter 800 US-Dollar offiziell aufgehoben hat. Dies markiert einen entscheidenden Schritt der Trump-Regierung in ihrer Handelspolitik. Die Anpassung setzt die von Präsident Trump im Februar dieses Jahres unterzeichnete Anordnung wieder in Kraft. Damals war sie aufgrund fehlender Kontrollverfahren verschoben worden, was zu chaotischen Zuständen und Millionen von Paketen im Frachtbereich des Flughafens geführt hatte.
Gemäß den neuesten Richtlinien der US-amerikanischen Zoll- und Grenzschutzbehörde (CBP) unterliegen Pakete aus dem chinesischen Festland und Hongkong einem Strafzoll von 145 % zusätzlich zu den bestehenden Zöllen. Ausgenommen sind einige Produkte wie Smartphones. Diese Waren werden hauptsächlich von Expressdienstleistern wie FedEx, UPS oder DHL transportiert, die über eigene Frachtumschlagsanlagen verfügen.
Für Waren, die aus China per Post versandt werden und einen Wert von maximal 800 US-Dollar haben, gelten unterschiedliche Bearbeitungsrichtlinien. Derzeit wird entweder ein Zoll in Höhe von 120 % des Warenwerts oder eine Pauschalgebühr von 100 US-Dollar pro Paket erhoben. Ab Juni steigt diese Pauschalgebühr auf 200 US-Dollar.
Ein Sprecher der US-Zoll- und Grenzschutzbehörde (CBP) erklärte, die Behörde stehe zwar vor einer schwierigen Aufgabe, sei aber bereit, die präsidiale Anordnung umzusetzen. Die neuen Maßnahmen würden die Zollabfertigungszeiten für normale Passagiere nicht beeinträchtigen, da die entsprechenden Pakete separat im Frachtbereich des Flughafens abgefertigt würden.
Diese Kursänderung stellt grenzüberschreitende E-Commerce-Plattformen vor erhebliche Herausforderungen, insbesondere chinesische Online-Händler wie Shein und Temu, die auf Niedrigpreisstrategien setzen. Bisher nutzten sie vor allem Ausnahmeregelungen für Mindestbeträge, um Steuern zu vermeiden, und sehen sich nun erstmals einem hohen Zolldruck ausgesetzt. Analysen zufolge könnte der Preis eines T-Shirts von ursprünglich 10 US-Dollar auf 22 US-Dollar und der eines Koffersets von 200 US-Dollar auf 300 US-Dollar steigen, wenn die gesamte Steuerlast an die Verbraucher weitergegeben wird. Ein von Bloomberg veröffentlichtes Beispiel zeigt, dass der Preis eines Küchenhandtuchs bei Shein von 1,28 US-Dollar auf 6,10 US-Dollar in die Höhe schnellte – ein Anstieg von bis zu 377 %.
Berichten zufolge hat Temu als Reaktion auf die neue Richtlinie in den letzten Tagen die Aktualisierung seines Plattformsystems abgeschlossen und die Produktanzeige vollständig auf die Priorisierung der lokalen Lager umgestellt. Derzeit sind alle Direktversandprodukte aus China als „vorübergehend nicht verfügbar“ gekennzeichnet.
Ein Sprecher von Temu bestätigte gegenüber CNBC, dass im Rahmen der Bemühungen des Unternehmens zur Verbesserung des Servicelevels alle Verkäufe in den Vereinigten Staaten nun von lokalen Verkäufern abgewickelt und „im Inland“ abgeschlossen werden.
Der Sprecher sagte: „Temu wirbt aktiv um amerikanische Verkäufer für die Plattform. Dieser Schritt soll lokalen Händlern helfen, mehr Kunden zu gewinnen und ihr Geschäft auszubauen.“
Auch wenn sich die Erhöhung der Zölle nicht sofort in den offiziellen Inflationsdaten niederschlägt, warnen Ökonomen, dass amerikanische Haushalte die Auswirkungen direkt spüren werden. Der UBS-Ökonom Paul Donovan erklärte: „Zölle sind im Grunde eine Art Konsumsteuer, die von den amerikanischen Verbrauchern und nicht von den Exporteuren getragen wird.“
Diese Veränderung stellt auch die globale Lieferkette vor Herausforderungen. Kate Muth, Geschäftsführerin der International Postal Advisory Group (IMAG), erklärte: „Wir sind noch nicht vollständig auf diese Veränderungen vorbereitet, insbesondere hinsichtlich der Bestimmung des Ursprungslandes China, wo noch viele Details geklärt werden müssen.“ Logistikdienstleister befürchten Engpässe aufgrund begrenzter Kontrollkapazitäten. Einige Analysten prognostizieren einen Rückgang des Paketvolumens von Asien in die USA um bis zu 75 %.
Laut Daten des US Census Bureau erreichte der Gesamtwert der aus China importierten Waren mit niedrigem Wert in den ersten Monaten des Jahres 2024 5,1 Milliarden US-Dollar. Damit ist dies die siebtgrößte Warenkategorie, die die Vereinigten Staaten aus China importieren, nach Videospielkonsolen und etwas höher als Computermonitore.
Es ist erwähnenswert, dass die US-Zoll- und Grenzschutzbehörde (CBP) ihre Richtlinien angepasst hat. Waren vom chinesischen Festland und aus Hongkong mit einem Wert von bis zu 800 US-Dollar sowie Waren aus anderen Regionen mit einem Wert von bis zu 2.500 US-Dollar können nun ohne Angabe von Zolltarifnummern und detaillierten Warenbeschreibungen informell abgefertigt werden. Diese Maßnahme soll die operativen Schwierigkeiten von Speditionsunternehmen verringern, hat aber auch Kontroversen ausgelöst. Lori Wallach, Direktorin von Rethink Trade, einer Organisation, die sich für die Abschaffung von Ausnahmeregelungen einsetzt, erklärte: „Ohne elektronische Bearbeitung oder Zolltarifnummern wird es dem Zollsystem schwerfallen, risikoreiche Waren effektiv zu prüfen und zu priorisieren.“
Veröffentlichungsdatum: 15. Mai 2025